ปั๊มไฮดรอลิกเครื่องยนต์เบนซินซีรีส์ WPG-A พร้อมวาล์วแบบแมนนวล
ตารางข้อมูลจำเพาะ
แบบอย่าง | เอาท์พุต ท่าเรือ | เครื่องยนต์ | ความดัน (เมปาสคาล) | ไหล (ลิตร/นาที) | ถังน้ำมัน (ลิตร) | มิติ (มม.) | น้ำหนัก (กก.) | |||
การกระจัด (ซม.3) | ความเร็ว (รอบ/นาที) | สูง | ต่ำ | สูง | ต่ำ | |||||
WPG-A120 | 3/8''NPT | 163 | 3000 | 70 | - | 1.1 | - | 20 | 540*430*500 | 54 |
WPG-A220 | 3/8''NPT | 163 | 3000 | 70 | 6 | 2.5 | 6 | 20 | 450*325*540 | 54 |
WPG-B220 | 3/8''NPT | 86 | 3600 | 63 | 5 | 0.83 | 4 | 8 | 300*440*470 | ยี่สิบสอง |
คุณสมบัติ
● นี่เป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผลเมื่อไม่มีไฟฟ้าหรืออากาศอัดที่ไซต์งาน
● สามารถจับคู่กับเครื่องมือไฮดรอลิกแบบเดี่ยวหรือคู่ได้ วาล์วควบคุมแรงดันภายนอก 70MPa ปรับได้ระหว่าง 7-70MPa
● ติดตั้งวาล์วทางเดียวที่ตั้งไว้ล่วงหน้าสำหรับเครื่องยนต์และปั๊มไฮดรอลิก เพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันสูญเสียจากตำแหน่งไปข้างหน้าไปยังตำแหน่งค้างไว้
● ปั๊มขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ฮอนด้า 4 จังหวะ 2.0 กิโลวัตต์ ซึ่งมีกำลังม้าต่ำที่สุด และมีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์เบนซินทั่วไป
● มีโครงป้องกันแบบท่อ เคลื่อนย้ายสะดวก
● ปั๊มไฮดรอลิกแก๊สแรงดันสูงได้รับการออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพสูง พร้อมด้วยแรงดันบายพาสที่สูงขึ้นเพื่อประสิทธิภาพการผลิตที่ดีขึ้น กลุ่มผลิตภัณฑ์ปั๊มที่ใช้แก๊สมีตั้งแต่รูปแบบแบบพกพาขนาดเล็กและประสิทธิภาพสูงที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ ไปจนถึงหน่วยกำลังที่มีความจุขนาดใหญ่ ปั๊มไฮดรอลิกของเครื่องยนต์เบนซินเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการส่งแรงดันไฮดรอลิก
คำอธิบาย2