01
Станок для шлифования задвижек серии M
Таблица технических характеристик
| машина для снятия фаски на трубе | |||||||
| Модель | МЗ-150 | М-300 | М-300С | М-600 | МЗ-600 | МЗ-900 | МЗ-1200 |
| Диапазон диаметров шлифования | Φ 60 мм- Φ 195 мм | 95~335 мм | Φ 118-430 мм | Φ 225-630 мм | / | φ 430- φ960 мм | Φ 530~1330 мм |
| Подходящий диапазон клапанов | 38 мм | Ду80-300 | Ду100-400мм | / | Ду200-600мм | Ду400-900мм | / |
| Номинальное напряжение | 220 В переменного тока | 220В | 220В | 220В | 220В | 220В | 220В |
| Мощность двигателя | 1300 Вт (немецкий мотор Metabo) | 1300 Вт | 1300 Вт | 1300 Вт | 1300 Вт | 1150 Вт | 1150 Вт (Бош) |
| Мин. расстояние между седлами клапанов | / | 55 мм | 60 мм | 70 мм | 135 мм | 160 мм | 180 мм |
| Максимальная глубина шлифования | 350 мм | 650 мм | 850 мм | 900 мм | 900 мм | 1500 мм | 2000 мм |
Подробное описание
Изделие представляет собой комбинированную конструкцию, которая легко разбирается и легко монтируется, проста в эксплуатации.
Неподвижная шлифовальная пластина изготовлена из высокопрочного алюминиевого сплава. Этот вид материала обладает высокой прочностью, легким весом и не поддается деформации.
Стандартная комплектация немецкого двигателя Metabo, подшипники всех известных мировых брендов.
Шлифовальные материалы для наждачной шкурки (бумаги), невысокая стоимость, удобная замена.
Высокая скорость шлифования, хорошее качество. Эффективность шлифования в 10-30 раз выше, чем при ручном шлифовании.
Продукция в алюминиевой пластиковой упаковке, небольшой объем, легкий вес, легко носить с собой.
Операция
1. Включите однофазный источник питания переменного тока напряжением 220 В. Розетка питания должна соответствовать вилке ремня двигателя.
2. Знаком с использованием притирочной машины для задвижек. Необходимо внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации двигателя. Краткое описание выглядит следующим образом: Скорость притирочной машины для задвижек регулируется путем изменения давления переключения. Притирочная машина для задвижек имеет низкие обороты при нажатии переключателя и увеличивается по мере увеличения давления.
3. Переключение вперед и назад можно изменить с помощью переключателя вперед и назад. Кроме того, скорость двигателя также можно регулировать с помощью поворотного переключателя. Поворотный переключатель находится в нейтральном положении, когда он перпендикулярен валу двигателя. Переключатель оснащен маховиком. Когда маленькое колесо вращается по часовой стрелке в направлении стрелки маховика, скорость увеличивается. При повороте колеса управления скоростью против часовой стрелки скорость уменьшится.
4. При использовании притирочной машины для задвижек обычно устанавливайте колесо управления скоростью в самую нижнюю точку, затем включите двигатель, а затем нажмите кнопку управления (т. е. кнопку блокировки, черную кнопку за ручкой двигателя), ворота Притирочная машина клапанов находится в состоянии авторотации, и тогда скорость очень мала.
5. Колеса регулируют скорость до желаемой скорости. При выключении сначала отрегулируйте скорость до нижней точки, затем нажмите переключатель, кнопка блокировки может быть автоматически отпущена, и переключатель можно отпустить. машина.
6. Перед шлифовкой обязательно проверьте, нет ли выступов на поврежденной поверхности клапана. Если есть высокая точка, ее следует сначала обрезать, чтобы избежать ударов по шлифовальному диску или изменения угла полируемой поверхности.
7. После использования очистите шлифовальный диск или грязь на шлифовальном диске. Ножницами отрежьте двустороннюю наждачную ленту (ткань) по диаметру наждачной бумаги и наклейте ее на очищенное шлифовальное гнездо (диск).
8. Если температура ремонтируемого клапана высокая или в нем присутствует вода, для фиксации шлифовального круга на шлифовальном диске для шлифовки можно использовать случайный алмазный шлифовальный диск. В процессе измельчения следует добавлять воду или керосин, чтобы облегчить измельчение и промывку.
9. Обязательно отключите двигатель от сети после использования, чтобы случайно не ударить по выключателю двигателя. Абразивные диски могут травмировать или повредить машину. ВАЖНО: После выключения двигателя отключите вилку питания.
10. При использовании нанесите на шестерни небольшое количество масла.
описание2