Der Austausch des Schwenklagers an dem 40 Jahre alten (Getreide-)Schiffslader erforderte das Anheben der oberen Struktur um 300 mm, um beim Austausch ausreichend Spiel zu schaffen. Da der Ausleger verbunden blieb, war es schwierig, das Gleichgewicht des Schiffsbeladers während des Hebens aufrechtzuerhalten. Es war von entscheidender Bedeutung, den Schwerpunkt des Schiffsbeladers während des gesamten Hubvorgangs aufrechtzuerhalten.