مضخة هيدروليكية لمحرك البنزين من سلسلة WPG-A مع صمام يدوي
جدول المواصفات
نموذج | الإخراج ميناء | محرك | ضغط (ميجا باسكال) | تدفق (لتر/دقيقة) | خزان الزيت (لتر) | البعد (مم) | الوزن (كجم) | |||
النزوح (سم 3) | سرعة (ص / دقيقة) | عالي | قليل | عالي | قليل | |||||
WPG-A120 | 3/8 بوصة معاهدة عدم الانتشار | 163 | 3000 | 70 | / | 1.1 | / | 20 | 540*430*500 | 54 |
WPG-A220 | 3/8 بوصة معاهدة عدم الانتشار | 163 | 3000 | 70 | 6 | 2.5 | 6 | 20 | 450*325*540 | 54 |
WPG-B220 | 3/8 بوصة معاهدة عدم الانتشار | 86 | 3600 | 63 | 5 | 0.83 | 4 | 8 | 300*440*470 | إثنان وعشرون |
سمات
● يعد هذا اختيارًا معقولًا في حالة عدم وجود طاقة أو هواء مضغوط في موقع العمل.
● قادرة على مطابقة الأدوات الهيدروليكية المفردة أو المزدوجة الفعل، صمام تنظيم الضغط الخارجي 70MPa، قابل للتعديل بين 7-70MPa.
● مجهزة بصمام أحادي الاتجاه للمحرك ومضخة هيدروليكية، لمنع فقدان الضغط من الوضع الأمامي إلى وضع التثبيت.
● يتم تشغيل المضخة بواسطة محرك HONDA رباعي الأشواط بقدرة 2.0KW، والذي يتمتع بأقل وزن من قوة الحصان ولديه وظيفة تبريد الهواء القسري مقارنة بمحرك البنزين العادي.
● مجهزة بإطار وقائي أنبوبي، سهل الحركة.
● تم تصميم المضخات الهيدروليكية الغازية ذات الضغط العالي لتحقيق كفاءة عالية، مع ضغط جانبي أعلى لتحسين الإنتاجية. يتراوح خط الضخ الذي يعمل بالغاز من التكوينات الصغيرة المحمولة وعالية الأداء والقابلة للنقل إلى وحدات الطاقة ذات السعة الكبيرة. تعتبر المضخات الهيدروليكية لمحرك البنزين مثالية لتوصيل الضغط الهيدروليكي.
الوصف2